Meine   Name   ist   Andreas   Block   ich   bin   Jahrgang 1967   und   ich   beschäftige   mich   seit   1998   mit   dem sehr      interessanten      und      außergewöhnlichem Modellraketenhobby.    Angefangen    hat    alles,    wie bei      vielen      von      uns,      mit      einem      kleinen Modellraketenbausatz,     welchen     ich     auf     der Modellbaumesse    in    Leipzig    von    Robert    Klima erworben   habe.   Nach   dem   erfolgreichen   Start   des kleinen   Modells   hat   mich   der   "Modellraketenvirus" voll   "infiziert"   und   ich   habe   bis   zum   heutigen   Tag ca.   100   Modelle   gebaut   und   geflogen.   Dabei   habe ich    alles    ausprobiert,    was    in    Deutschland    legal möglich   ist,   also   Schwarzpulvermotoren   von   Weco und   Estes,   BC-Motoren   BC-80,   BC-125   und   BC-360 von      Ernst      Maurer,      Composit-Motoren      von Aerotech   und   Cesaroni   und   neuerdings   auch   von Robert   Klima.   Dafür   habe   ich   vor   mittlerweilen   10 Jahren   eine   Erlaubnis   nach   §   27   Sprengstoffgesetz für    die    Treibstoffe    in    den    Raketenmotoren    mit Prüfung   erworben   und   darf   diese   seitdem   auch legal verwenden. Mein    besonderes    Interesse    liegt    aber    bei    der Hybridmotorentechnik,   also   einer   Kombination   aus festem   Brennstoff   wie   z.B.   Paraffin   und   flüssigem bzw.   dann   gasförmigen   Distickstoffoxid   (N2O)   und natürlich    der    Clustertechnologie.    Cluster    (eine Bündelung    vieler    kleiner    Schwarzpulvermotoren z.B.   C6)   kamen   vor   einigen   Jahren   in   Deutschland zum   Einsatz,   als   begeisterte   Modellraketenflieger "größere"       Modellraketen       von       ca.       1000g Abfluggewicht    starten    wollten,    aber    dafür    noch keine    geeigneten    Einzelmotoren    zur    Verfügung standen.... Mittlerweilen      gibt      es      genügend      geeignete Einzelmotoren    auch    für    größere    Modellraketen. Das   Thema   clustern   (   bündeln   von   Einzelmotoren) hat   mich   aber   nicht   mehr   losgelassen,   so   das   ich nach   wie   vor   einige   meiner   größeren   Modelle   in Cluster-Ausführung fliege. Bisher   kamen   alle   möglichen   Kombinationen   vom 2er   bis   zum   89er   Cluster   zum   Einsatz,   wobei   der 89er   Cluster   ein   ganz   besonderes   Projekt   war.   Im 89er   (   88+1)   Cluster   kamen   88   Stück   WECO-C6 Motoren   und   ein   zentraler   CTI-Motor   J-410   zum Einsatz.    Die    besondere    Herausforderung    dabei bestand   darin,   das   alle   89   Motoren   gleichzeitig zündeten   und   somit   zuverlässig   arbeiteten.   Dies gelang    auch    einwandfrei    mit    einer    besonderen Zündtechnik! Das   Projekt   unter   dem   Namen   MEDUSA-2   (siehe Fotos)   war   ein   voller   Erfolg!   Demnächst   ist   ein etwas   kleineres   Projekt   mit   44   Stück   der   neuen   D9 Composit -Motoren von Robert Klima geplant. Voraussichtlicher   Start   dafür   ist   der   Mai   2015   beim RJD in Roitzschjora....

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